在国家“双碳 ”战略持续深化的背景下，工商业光伏应用场景不断丰富。2025 年国家能源局关于印发《分布式光伏发电开发建设管理办法》（国能发新能规〔2025〕7 号）的通知中明确提出支持“ 自发自用 ”模式，并鼓励光伏系统与建筑功能融合创新。作为全国首批整县光伏试点区域，广州黄埔区对 1 兆瓦以下的光伏车棚项目实行规划豁免，进一步简化流程、降低企业建设门槛。

光伏车棚作为一种融合停车与发电功能的绿色基础设施，具备多重优势。它不仅能为车辆遮阳挡雨，提升停车体验，还可利用棚顶空间持续产生清洁电力，实现土地资源的集约复合利用。在适用场景方面，光伏车棚广泛适配于各类工业园区、物流仓储基地、商业综合体、公共机构及大型场馆的露天停车场，特别适合用电负荷大、停车需求高的制造业企业和公共设施，是实现节能降碳与空间增效的典型应用。

以某外资企业位于广州黄埔的生产基地为例，伏光环境项目团队利用厂区内 1002 平方米的停车场资源，建设了220kWp 的光伏车棚系统。整个项目严格遵循国家标准《建筑光伏系统应用技术标准》

（GB/T1368-2019），结构采用模块化设计，具备良好的抗风压与防积灰性能，整体高度控制在 2.8米以内，既满足建筑及消防的安全要求，又完整保留停车功能，实现光伏设施与厂区环境的有机融合。

从项目成效来看，该光伏车棚年发电量约 20 万度，可满足企业 10%的用电需求；在减排方面，每年可节约标准煤 58.2 吨，减少二氧化碳排放 145.3 吨，相当于植树 245 棵。经济效益方面，按照当地0.85 元/度的大工业电价计算，年发电收益约 17 万元。此外，该上市企业通过建设光伏车棚有效践行 ESG 承诺，提升品牌绿色形象，为行业履行碳责任提供可复制的实践路径。

“十四五 ”即将收官，“十五五 ”碳达峰攻坚在即。在政策引领与技术迭代的驱动下，分布式光伏正重塑工业企业的竞争格局。以“光伏+车棚 ”为代表的清洁能源利用模式，不仅实现了土地空间的复合利用，更探索出制造业与新能源深度融合的创新路径。未来，随着虚拟电厂、绿电交易等机制不断完善，此类项目还可参与电力市场，进一步拓展绿电价值。

此次分布式光伏项目的成功落地，印证了“建筑光伏一体化 ”在工商业领域的可行性，也标志着绿色基建正成为企业高质量发展的新引擎。随着《2030 年前碳达峰行动方案》深入推进，光伏车棚有望在制造业集聚的珠三角区域加快推广，成为工业园区的“标配 ”设施。